
Okrajno sodišče v Ljubljani je z začasno odredbo zadržalo izvajanje novega parkirnega režima v delu Štepanjskega naselja. Kot so sporočili iz Iniciative za Štepanjsko naselje, mora občina prenehati z izdajanjem kazni in odvozom vozil ter nemudoma spustiti potopne stebričke. Stanovalci so se po uveljavitvi novega režima soočali s težavami, med drugim oteženim dostopom intervencijskih služb ter dodatnimi zapleti za gibalno ovirane in taksi prevoze. Postopek sicer še ni končan, občina ima osem dni časa za pritožbo.
Ljubljansko Okrajno sodišče je z začasno odredbo zadržalo izvajanje novega parkirnega režima v delu Štepanjskega naselja, in sicer v pasu med Pesarsko in Parmsko ulico. Kot so navedli v iniciativi, se začasna odredba nanaša tudi na javno podjetje Ljubljanska parkirišča in tržnice, obema pa sodišče nalaga tudi, da morata nemudoma spustiti potopne stebričke.
Kot je na popoldanski novinarski konferenci pojasnil predstavnik Iniciative za Štepanjsko naselje Klemen Fajs, je odločitev sodišča dobra zanje, malo manj dobra za Mestno občino Ljubljana.
"Okrajno sodišče v Ljubljani je izdalo začasno odredbo, s katero je ustavilo vse občinske ukrepe, s katerimi smo se soočali v zadnjih mesecih. To pomeni, da mora občina prenehati zaračunavati kazni, odvažati avtomobile s pajki in spustiti potopne stebričke. V duhu tega pozivamo Mestno občino Ljubljana, naj vrne do zdaj napisane kazni in tiste globe za odvoz s pajki, ki so jih stanovalci Štepanjskega naselja že plačali," je dejal. Točnega podatka o višini izdanih glob in kazni v iniciativi sicer nimajo, se pa je že v prvem tednu po oceni Fajsa nabralo za več deset tisoč evrov kazni.
"Žalosti nas, da smo se morali zateči k drastičnim ukrepom"
Sodišče je tako po njegovih besedah pritrdilo prebivalcem, ki trdijo, da občina na teh zemljiščih nima pravice izvajati ukrepov in represije, dokler v postopkih po zakonu o varovanju etažne lastnine ni odločeno, kdo je dejanski lastnik teh parkirišč.
"Žalosti nas, da smo se morali zateči k tako drastičnim ukrepom, kot so sodni postopki. Želeli smo si, da bi to razrešili po mirni poti, skozi dialog, ampak smo vedno znova trčili ob steno, ko smo govorili z županom in mestno oblastjo. Župan je bil pri nas na obisku pred nekaj tedni, kjer smo slišali z njegove strani samo več obljub o represiji, o tem, kako skrbno bodo odvažali avtomobile, ni bilo pa predstavljenih rešitev," je poudaril Fajs.

Po njegovih besedah so imeli prebivalci Štepanjskega naselja dve možnosti, in sicer ali se strinjajo in pristanejo na nemogoč sistem ali pa uporabijo vsa sredstva, ki so jim na voljo. "Mislim, da je jasno, kaj smo izbrali, in to bomo izbirali še naprej, dokler si ne bomo izborili nekega življenjskega sistema, kjer bomo lahko dostojanstveno parkirali vsak večer, ne pa da se sprehajamo domov iz Fužin ali iz BTC, potem ko smo že tako imeli dolg dan v službi," je pojasnil predstavnik Iniciative za Štepanjsko naselje Klemen Fajs.
Postopek sicer še ni končan. Gre namreč za začasno odredbo, ki bo trajala do pravnomočnosti postopka v motenjski tožbi. Občina ima zdaj osem dni časa za pritožbo na začasno odredbo. "Apeliramo na občino, naj ne uporablja pravnih sredstev, ampak z nami vzpostavi konstruktiven dialog in išče rešitve, ki bodo delovale za prebivalce naselja, in ga bosta prenesla tako papir kot asfalt," je še izpostavil Fajs.
Ker posluha občine doslej ni bilo, so za ponedeljek sklicali ljudsko skupščino, na kateri bodo iskali rešitve za nastalo situacijo. V sredo pa vabijo vse mestne svetnike, da jih obiščejo ob sedmih zvečer v prostorih četrtne skupnosti Golovec. "Menimo namreč, da bo dialog med stanovalci in mestnimi svetniki olajšal nadaljnje pogovore med nami in občino, z županom, s strokovnimi službami. Veselimo se tega pogovora z mestnimi svetniki," je poudaril Fajs.
Kaj pravi začasna odredba?
Kot izhaja iz začasne odredbe, ki jo je pridobila STA, morata toženi stranki takoj prenehati izvajati vse aktivnosti v zvezi z novim parkirnim režimom, to je izdajanje parkirnih dovolilnic in njihovo zaračunavanje, zaračunavanje parkirnine ter odvažanje vozil s pajki v delu naselja.
Prav tako morata spustiti potopni stebriček na eni od parcel do končne odločitve sodišča. Na drugi parceli pa morata nemudoma odstraniti kovinski količek ter s tem omogočiti dovoz, sicer se tožečim strankam dovoli, da to na stroške občine storijo same. Začasna odredba velja do pravnomočne odločitve v sporu in še 30 dni po pravnomočnosti odločitve.

S kakšnimi težavami se soočajo v Štepanjskem naselju?
Predstavnik Iniciative za Štepanjsko naselje Borut Hočevar je na drugi strani opozoril na težave, ki jih imajo v naselju reševalne službe. Kot je dejal, so intervencijske poti v naselju zasnovane razmeroma zapleteno, pristop do nekaterih blokov z reševalnimi in intervencijskimi vozili pa je kompleksen, zlasti za voznike, ki naselja ne poznajo.
"To smo v zadnjih dneh videli na lastne oči. Reševalci so v soboto dopoldne obtičali pred zapornico na robu naselja, izvleči so morali voziček za pacienta in preteči več kot 100 metrov do lokacije reševanja. To ni edini takšen primer v zadnjih dneh," je pojasnil.
Opozoril je tudi na težave, ki se pojavljajo zaradi sistema potopnih stebričkov. Ta je, kot je poudaril, močno otežil življenje gibalno oviranim osebam, saj taksi služba ne more priti do vhoda v blok. Občina po njegovih besedah stebriček spusti samo v primeru, če za to dobi zahtevo po spletu.
"Pisna zahteva je zelo dolga, vsebuje veliko število podatkov, med drugim je treba navesti tudi registrsko številko vozila za taksi," je predstavil Hočevar in pozval občino, naj zaradi vseh teh težav nemudoma spusti potopne stebričke, saj se že jutri lahko zgodi tragična nesreča.
Po njegovi oceni ti nimajo nobene zveze več pri urejanju parkirnega sistema. "Pri tej frekvenci radarjev in pri tako pogostem izdajanju kazni je že občina ugotovila, da praktično ni več kršitev parkirnih pravil. Zato so lahko potopni stebrički spuščeni in parkirni red bo takšen, kot je," je dodal.

"Občina naj razmisli o svoji politiki"
Fajs je med drugim omenil tudi konkreten primer, ki opozarja na resnost razmer. Kot je povedal, je tik pred novinarsko konferenco govoril s stanovalko s Cepkove ulice, katere mož je pred dvema tednoma doživel infarkt. Reševalno vozilo po njegovih navedbah ni našlo poti do bloka.
"To je neko zatečeno stanje, ki se samo še poslabšuje," je dodal. Občina je namreč včeraj na edini poti, po kateri lahko reševalno vozilo vsaj prek robnika pride do stavbe, postavila stebričke. Stanovalci so jih po lastnih navedbah sami odstranili, danes pa naj bi občina stebričke znova betonirala. "Potem, ko se je pred 14 dnevi zgodil skoraj tragičen primer, ko so štele sekunde. To se nam zdi res zavržno. Še enkrat apeliramo na občino, naj premisli o tem, kakšne posledice ima njena politika za stanovalce, ki tu živimo," je dodal.
Plačljiva parkirišča dvignila veliko prahu
Spomnimo, uvedbi plačljivega parkiranja v Štepanjskem naselju v začetku leta je sledilo nezadovoljstvo stanovalcev, ki kljub brezplačnim dovolilnicam ne najdejo parkirnega mesta in jim redno grozijo redarske kazni in odvoz njihovih vozil.
V znak protesta so nepridipravi tam že razstrelili več parkomatov, a kot je o tem dejal ljubljanski župan Zoran Janković, "lahko razstrelijo vse parkomate, ukrepi bodo ostali".

V začetku februarja so zato na ljubljansko okrajno sodišče prebivalci vložili motenjsko tožbo in tožbo proti vznemirjanju lastninske pravice zoper Mestno občino Ljubljana.
Kot so poudarili ob vložitvi tožbe, novi parkirni režim in režim območij za pešce na grob način omejujeta življenje občanov in posegata v zemljišča naselja, ki glede na zasnovo soseske in njihovo dosedanjo uporabo pripadajo etažnim lastnikom.
Za tožbo so zbrali več kot 700 pooblastil, kar predstavlja več kot tretjino vseh stanovanj. Po navedbah iniciative v Štepanjskem naselju primanjkuje skoraj tisoč parkirnih mest.
Kakšno je tvoje mnenje o tem?
Sodeluj v razpravi ali preberi komentarje